Wann sollte der Keilriemen gewechselt werden?
Keilriemen ist ein Spezialriemen, der zum Starten von Nebenaggregaten von SUS-Motoren wie Lichtmaschine, Servopumpe, Wasserpumpe, Klimakompressor usw. verwendet wird. In der Vergangenheit hatten Autos mehrere einzelne Riemen, die verschiedene Teile miteinander verbinden. In Anbetracht der Tatsache, dass jeder einzelne Riemen unterschiedliche Probleme verursachen kann, sowie der Tatsache, dass die Leistung des Fahrzeugs dadurch reduziert wird, haben die Fahrzeughersteller einen Riemen hergestellt, der mehrere Teile verbindet. Riemen dieser Art werden „auf lange Sicht“ hergestellt. Unter idealen Bedingungen sollte der Keilriemenwechsel nach 60.000 bis 100.000 km erfolgen. Einige Riemen müssen jedoch eingestellt und regelmässig überprüft werden. Wenn der Riemen reisst, bleibt Ihr Fahrzeug andernfalls stehen und kann viel mehr Schaden erleiden.
Vorteile durch regelmässige Wartung und Austausch des Keilriemens
Das Fahren mit einem verschlissenen Riemen ist das sogenannte potenzielle Reisekatastrophe. Wenn der Riemen reisst oder rutscht, funktionieren alle Teile – angefangen von der Lichtmaschine über die Servopumpe und das Kühlgerät – nicht mehr, können aber dadurch Schaden nehmen. Ein regelmässiger Austausch des Keilriemens verringert das Risiko grösserer Ausfälle und Schäden, die in diesen Fällen auftreten können.
Warum den Keilriemen ersetzen?
Der Keilriemen wird durch die ständige Reibung extrem heiss und weist daher einen gewissen Verschleiss auf. Wenn der Keilriemen nicht mehr in Ordnung ist, ist ein lautes Quietschen zu hören. Dann ist es an der Zeit, den Keilriemen auszutauschen. Geschieht dies nicht rechtzeitig, kann die Lichtmaschine, die für die Stromversorgung des Autos zuständig ist, ausfallen.
Was ist ein Schraubenschlüssel oder Riemenspanner und warum sollte er zusammen mit dem Riemen ausgetauscht werden?
Viele heutige Fahrzeuge sind mit einem automatischen Riemenspanner ausgestattet – einem Spannschlüssel, der dazu dient, den Riemen zu spannen, damit er nicht durchrutscht. Falls der Riemen rutscht, funktionieren alle Systeme, die den Riemen an Ort und Stelle halten, nicht mehr und verursachen einen möglichen Ausfall. Bei losem Keilriemen kann es unter anderem zu einem verminderten Betrieb der Wasserpumpe kommen, was zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Seltsame Geräusche können auch ein Zeichen für potenzielle Probleme mit anderen Teilen Ihres Fahrzeugs sein, also ignorieren Sie sie nicht.
Keilriemenwechsel
Kann ein gerissener Keilriemen repariert werden?
Nein, ein beschädigter Keilriemen kann nur ersetzt werden. Der Keilriemen besteht hauptsächlich aus Gummi. Wenn ein Reifen ein Arbeitsleben hat, kann nichts repariert werden. Aber neue Keilriemen sind so billig, dass selbst wenn eine Reparatur möglich wäre, sie teurer wären als der Austausch eines Keilriemens.
Wie einfach ist es, einen Keilriemen selbst zu wechseln?
Zum Austausch des Keilriemens benötigen Sie ein Riemendiagramm, das den Verlauf zeigt. Die Route wird in der Bedienungsanleitung angezeigt. Eine andere Möglichkeit besteht darin, vor dem Entfernen des alten Riemens ein Routing-Schema zu zeichnen. Bei vielen Fahrzeugen mit Frontantrieb und quer eingebautem Motor ist der Platz zwischen Motor und Rahmen begrenzt, und der Keilriemenwechsel kann schwierig sein. Bei einigen Fahrzeugen ist zum Lösen des Keilriemenspanners ein Spezialwerkzeug erforderlich. Um einen Keilriemen zu bestellen, benötigen Sie möglicherweise eine Fahrgestellnummer, da der Riemen für verschiedene Baujahre und Motoren unterschiedlich sein kann. Es ist eine gute Idee, den neuen Riemen mit dem alten zu vergleichen, um sicherzustellen, dass das Teil richtig ist.
Unsere Empfehlung ist, einen professionellen Autoservice zu wählen und diesen Job ihm zu überlassen. Alternativ posten Sie den gewünschten Service auf belccom.rs und warten Sie auf Angebote von lokalen Services / Mastern.
